以前から具合が悪かった「クラッチ廻り」と「足廻り」の調整をタカさんにお願いしてたんで、本日引き取りに逝ってきました。 購入時から、クラッチの切れが悪かったのと、ニュートラルが出にくかったのでタカさんに相談したところ、もち …
Category: チャイナ2号作成記
プチハイグレードな中国製CRF50似な「HGチャイナ」の作成記です。
9月 04 2006
またもやコソコソと内職ちう
昨日交換したBBRのハンドル＋PRO TAPERのソフトグリップ（お気に入り！） 以前装着していたTAKEGAWAハンドル↓と比べるとやっぱりモトクロス用らしい形状をしている。 アングルが違うのでわかりにくいが、、やっぱ …
7月 28 2006
あまりの重さに(Ｔ＿Ｔ）
２号車購入当初からの最大懸案事項、それはクラッチ。 ともかく重いってか渋い。 ワイヤーの取り回しやらグリスアップ、インジェクターでワイヤールブを注入してもやっぱり重い。しかもニュートラルに入りづらい。 タカさんに相談した …
6月 29 2006
2号機のリヤショックを “FAST ACE” 製に交換
既にご存知の方もいらっしゃると思いますが、チャイナ2号機のリヤショックを、FASTACE製のものに交換してみました。 2号機に付属していた派手なショックは、一応ツインチューブ用に設定されていたものらしいんだけど、オレの体 …
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