先日WestWoodで購入したNstyleのシートカバー。
2号車のハイシートにあわせてみたところ問題なく装着できそう。
もっとも、この手の「シロウトでも張替えの出来るタイプ」のレザーは、良く伸びるので比較的簡単。
一般的にクルマ用のシートはJABIA規格を通った、内装用のレザーを使用するが、コレは一般的な家具用とそう変わらないと思ってイイだろう。 実際に国内に業者で、外車用等のオーダー物を作成する業者はほとんど某有名フェイクレザーメーカーの素材を使用している。 これは高級家具にも使用されていて非常にタッチや耐久性が高い、しかし、価格も高い。 中国製の10倍はするね(￣Д￣；；
この手のレザーをバイク用に使用する事も多いのだが、コレは張るの結構大変。
しっかりと型紙作ってミシン作業が必要になる。 それでもシート座面にピッタリ来ない場合は、レザーを水に漬けて一昼夜置いてから、ヒートガン＆コニシボンドＧ１７でくっつけることが多いね。 ハーレーのシートなんかは典型的にこの取り付け方法。 立体をきれいに出さないと煩いお客様が多いからでしょうね。
ウチの中華ハイシート、見た目もカコワルイが、ばらしてみて素材の悪さにも唖然。
フォームが固くてカサカサ。 これじゃー反発力でないはずだわ。 シートベースはしっかりしているだけに惜しいね。 まぁ、レザーは最悪だけど（笑）
だってこのレザーですよ・・・。
こんな型押しレザーOFF車には使わないって(^▽^;)
しかもサイド部分は、フェイクレザーじゃなくて、ビニールレザー。 良く滑るしね。
対してN-styleのレザーはディンプル調で、しっとりとしていて滑りにくい。
でも操作性自体には、シートが小さいのであまり影響は無いかも・・・。
あくまでも「見た目重視」って事で(^▽^;)
これから深夜の内職を始めてみますわ。
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