Newエンジンを組み付けた3号車。
細かいパーツをモロモロ買い足してなんとかほぼ完成。
やっぱりタイヤが大きいせいか、ミニモト感満点。
ただ、CRF50のノーマルスイングアームでは、チェーンが伸びてきても殆ど調整できない事実_| ̄|○
ミシュランを履かせるか、いちいちチェーンのコマを詰めるか検討中。
余っていたキックボードのハンドルもオレには悪くない感じ。
元々高めが好きなんで・・・。ただ、娘2には少し高いかもしれないけど・・・。
ダメなら元のMXバーに戻せばイイし。
しかし、これはコレでおもしろいなぁ。
なんといってもこの小ささがイイ。
これぞミニモトって感じ。
皆様が大きくなりすぎた1号車の次にストック作りたくなる気持ちがよーーーく理解できるわ。
しかしこの外装・・・。何とかした方がイイんでしょうか?
それともこのままの方が個性的?
こんなエントリーも気になりません?
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6 個のコメント
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キャワイイっすね♪
俺も、もう1台欲しくなってきました・・・。
あぁ~買っちゃいそう。
外装はこのままが良いでしょう(^_^)v
是非!緑のフロントゼッケンをプレゼントさせてください。
ところでこんなサイトありました(^^)/
http://www.geocities.jp/shiyozuka1/minimoto.htm
ホント緑が入ればベネトンですね。
この外装は目立ちまくりですね。
>TODAYSPORTさん
やっぱカワイイでしょ?
コレにウチの娘2が乗るんですから尚更かわい・・・(親バカ)
>cj-oyajiさん
やっぱそうですよね。
緑ゼッケンください(笑)
>泰進さん
それはホメ言葉?それとも・・・(((( ;゚д゚)))アワワワワ
これは、緑入れたらベネトンだし、日本の4メーカー色ですね!ほとんどチャイナ製?なのに。これはこれで行ったほうがいいっすよ!!
>#3さん
それイタダキっ!
カウルは日本の四台メーカーを表していて、車体は中国と日本の混成。シャレ効いててイイわ!
ってことでcj-oyajiさん、緑のお面待ってま~す。(^▽^;)