Newエンジンを組み付けた3号車。
細かいパーツをモロモロ買い足してなんとかほぼ完成。
やっぱりタイヤが大きいせいか、ミニモト感満点。
ただ、CRF50のノーマルスイングアームでは、チェーンが伸びてきても殆ど調整できない事実＿|￣|○
ミシュランを履かせるか、いちいちチェーンのコマを詰めるか検討中。
余っていたキックボードのハンドルもオレには悪くない感じ。
元々高めが好きなんで・・・。ただ、娘２には少し高いかもしれないけど・・・。
ダメなら元のMXバーに戻せばイイし。
しかし、これはコレでおもしろいなぁ。
なんといってもこの小ささがイイ。
これぞミニモトって感じ。
皆様が大きくなりすぎた1号車の次にストック作りたくなる気持ちがよーーーく理解できるわ。
しかしこの外装・・・。何とかした方がイイんでしょうか？
それともこのままの方が個性的？
こんなエントリーも気になりません？
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6 個のコメント
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キャワイイっすね♪
俺も、もう１台欲しくなってきました・・・。
あぁ～買っちゃいそう。
外装はこのままが良いでしょう(^_^)v
是非！緑のフロントゼッケンをプレゼントさせてください。
ところでこんなサイトありました(^^)/
http://www.geocities.jp/shiyozuka1/minimoto.htm
ホント緑が入ればベネトンですね。
この外装は目立ちまくりですね。
>TODAYSPORTさん
やっぱカワイイでしょ？
コレにウチの娘２が乗るんですから尚更かわい・・・（親バカ）
>cj-oyajiさん
やっぱそうですよね。
緑ゼッケンください（笑）
>泰進さん
それはホメ言葉？それとも・・・(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
これは、緑入れたらベネトンだし、日本の４メーカー色ですね！ほとんどチャイナ製？なのに。これはこれで行ったほうがいいっすよ！！
>#3さん
それイタダキっ！
カウルは日本の四台メーカーを表していて、車体は中国と日本の混成。シャレ効いててイイわ！
ってことでcj-oyajiさん、緑のお面待ってま～す。(^▽^;)