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7月 28 2006

あまりの重さに(T_T)

2号車購入当初からの最大懸案事項、それはクラッチ。
ともかく重いってか渋い。

ワイヤーの取り回しやらグリスアップ、インジェクターでワイヤールブを注入してもやっぱり重い。しかもニュートラルに入りづらい。
タカさんに相談したところどうやらミッション組み付け時にコツがあるらしい。
大掛かりな事は先送りにして(そういう性格なんです・・・) とりあえず対策してみようかと・・・。

たまたま他にこの車両と同じモノを所有していらっしゃる方に伺ってみると、やはり同じ症状のよう。
その方のアドバイスもあり、以前から気になっていたパーツを導入してみました。


http://www.live-247.com/103/imagez/2006_0728_A-thumb.jpg

DRCウルトラライトクラッチレバーセットです。


http://www.live-247.com/103/imagez/2006_0728_B-thumb.jpg

元はこんなしょっぱいホルダー+悲しくなるくらい「ほっそぉーいワイヤー」が付いてたんです。
そんなクラッチワイヤーも先日ライコ東雲店で購入してあったので、同時に交換。
その結果は、果たして・・・。

えーっと、結論から申しますと、劇的な変化はなかったものの マシ にはなりました。
しかも、装着後写真を撮り忘れました。(T△T)
操作してみると、スムーズには動くようにはなりましたが、重さ自体はあまり変わらない感じがします。
クラッチホルダー自体はテコの原理で動作を軽くするように作られているので、これは後日テストしてみて按配のイイ所を探すようですね。
もっともニュートラルの入りにくさを解消するのも含め、やはり根本治癒が必要な様です。

こんなエントリーも気になりません?

    None Found

2 comments

  1. moper

    あれ?あまり変わりませんでしたか…
    お力になれず申し訳ございませんm(_ _)m
    まだまだ改善する所はあると思いますが、頑張ってください。(笑)
    陰ながら応援しています。

  2. #247

    >moperさん
    コチラではお初ですね。いつぞやはアドバイスありがとうございました。
    お力になれずなんてとんでもないです。実際単に交換してみただけでまだイロイロ試してみていませんので。 それにまだ秘策は試してませんし(笑)
    ところで例の件はなかなかキビシそうですね。内容見ればしごく納得なんですがね。
    ウチはまだもうちょっとコレであがいてみます。(^▽^;) またアドバイスお願いしますね!

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