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土曜日は朝から新聞広告で噂の品をはけーん！

やっぱりカインズだったりして(^▽^;)
※カインズネタ多いんですが、決して#247は関係者ではありません・・・。
ちなみに5月7日まで「農耕器具祭」らしいっす。

さっそくまんぞぅ先生にメール＆TEL。
しがっち先生もけしかけとかなきゃ・・・ってんで、NPKへ。

今週は講習日なので、子供達はイパーイいましたが、誰かいるだろう・・・なんて思ってたんですが、大人は誰一人・・・(^▽^;)
しょうがないので、ボチボチ走ってたら、見慣れたクルマがクラクションを。

誰かと思いきや・・・

そっ、総帥！

※戯れ祭のチョイ悪総帥のお写真↑

今年は雪が少ないのでそろそろシーズンOFFとの事で、奥様ご同伴でコソ練しにきたらしい。
これぞホンモノのコソ練ですわな（笑）

午後は、先日のキョウセイH1で、折れ曲がったブレーキペダルの修整＆補強に「あやすい工房」へ。

前回は鉄筋を裏筋に沿わせて補強したのですが、あまりに強力になりすぎるとフレーム側破壊の危険性があったので、「曲がって欲しくない部分」にのみ補強を敢行。
これにブレーキセーバーを併用する予定。

今回はフレームカラーに合わせてポリバケツ色に塗装するため↑の「ジンクスプレー」を採用。
普亜メッキなんちゃら効果で防錆効果が高いらしいです。

乾いてみると、フレームのつや消しグレーよりちょっと明るい色で、まんま配電盤とかの色（笑）
結構厚盛りしたんですが、効果の程は???
コケて曲げて見なきゃわかんないっすね(^▽^;)

ココのところBLOG更新が非常に滞り気味なんですが、毎日色んな事でテンパってマス。
上げたいネタには事欠かなかったり・・・。
しかもナイショにしてるとアイツに「ナイショにしてた」って突っ込まれるので（笑）駆け足で紹介（笑）。

■土曜日
NPKでガレージ247開店（;´Д｀）

モトロマンで注文したCR85用のスロットルassy。
たがーさんが装着してたのを早速パクらせていただきました。

かなりイイ感じでハイスロになってマス。
本当は以前にKX85用のブレーキ廻りやPLOTのブレーキホース、ZETAのピボットバーやPRO TAPER のハンドルに変更してあるんだけど、記事にしてなかったね・・・。

で、何しに逝ったのかと言えば、2ヶ月も前に入手していたポリバケツ色の外装（;´Д｀）にニューグラフィック＆シートを取り付けたお洒落外装(命名：たがーさん)を装着しての走行チェック。
本来は2007仕様としてRSMX開幕戦から使用する予定だったんだけど、車輌が間に合わなかったので、そのままお蔵入りしてたもの。
何かのイベントでお披露目～♪なんてグズグズしているうちに今になっちゃった・・・。

キョウセイ前だし、誰かいるかなーなんて思いながら逝ったんですが、ミニモトは一台もいなく閑散としていて、KIDSばっかりでした。　一人で走っていてもツマランので、顔見知りのKXを駆るSクン（小学校二年生？）としばし戯れて、テストラン終了。

今までは有り余るトルクを活かすために、スプロケのセッティングをなるべくロングになるようにしていたんですが、先日のよぴよぴ号試乗で「そんなチンタラ加速ぢゃ、あっという間においてかれちゃう」事を確認したので、今回はショート目をチョイスして走行。　おかげで加速が良くなった分、今まで飛びきれなかったヘアピン前のテーブルトップを跳び切れるようになりましたよん。♪
もっともショートにしちゃうと、本当にすぐ吹け切っちゃう（回らないとも言う・・・＿|￣|○）ので、シフト操作が忙しい。　後はキョウセイの練習走行で確認ですね。
でも、これでアイツの96ccに少しは近づけるかな？（ホントカ？）

■日曜日

 朝から土砂降りだったので、お洒落な外装にマッチするエアクリーナーを求めて、WW本店へ。
もちろん、６たんのお見舞いも兼ねて♪

↑眠そうな写真になっちゃったΣ(・ε・；)
ってか、頭バクハツしすぎ≧∇≦ブハハハハハ

帰りにNAPSやライコでごそごそとお買い物。
で、怪しい工房へ（笑）。
こんな感じでオシャレは完了！

とは言っても、まだ洗車もしてないし、整備不十分なんだよな～。　不安だな～。

と、ココまでは「なんだ、遊んでばっかじゃん」というツッコミもあえて受けましょう。

ココからが問題！
なんと今、うちの家族の7人ちう3人（子供達）がインフルエンザで寝込んでまつ＿|￣|○
オレももれなく発病すると思うのですが、果たしてソレは、

キョウセイ前なのか後なのか・・・

それが問題だ！

当日発症だけは避けたいゾ！（;´Д｀）

朝からえらい雨風だったので、午前中はちと仕事なんぞ・・・。
で午後からこれまたエライ勢いで回復（;´Д｀）。
こんな日はもちろんマディ嫌いなミニモト乗りは洗車ですよね？。

この洗車なんですが、#247はケルヒャーを愛用。
いわゆる高圧洗車よりはパワーが無いんですが、それでもショッパイステッカーを剥がすくらいのパワーはあるわけで・・・。
数々の洗車を繰り返した結果、FAST ACE のステッカーは無残にもｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ

元々、プリンタック系の蒸着ステッカーなんで、アルマイトに密着してないんですね。
なので、ケルヒャーで簡単に落ちちゃいます（笑）

ここで、#247の FAST ACE グレードアップ講座（笑）

ってケルヒャーでバーってやるだけ（爆）。

黒びかりしてるこのフォークにはKYBステッカーでも貼っちゃいますかね。

キョウセイでのレースも終わって早1ヶ月。
肺炎になったり、出張したりでまったく整備してなかった2号車。
実は、足回りを変更して3連戦に望んだのはご存知の通りですが、よくなったおかげで、今まで恐る恐る飛んでいたジャンプも勢い良くフラット落ちにステップアップ（笑）
そのおかげで以前は出なかった症状に悩まされることに・・・。

なんと、ブレーキキャリパーが、勢い良くマフラーに当たってくれちゃいまして・・・。

うっすら穴が(´＿｀｡)ｸﾞｽﾝ
実は新しいのを入手したのですが、ビンボー症な#247はとりあえず補修してみることに(^▽^;)。
一応ガツガツ叩いて、裏からコーキングしてみたんですけどね。
また抜けるようだったら溶接して貰わなきゃ。

気休めにマフラーステーに新たに穴を開けて少し上にズラしてみたりして。
下に穴開けすぎて、繋がっちゃいそうなのは、スルーな方向で(^▽^;)

おまけにDトラ用で余っていたマフラージョイントもつけてみました。
これで２次エアー対策は万全かな？
でも、まだエンジンかけてみてないんですよね。
一瞬にして吹き飛んだら、サビシイな(T△T)。

えーキョウセイ終わって二日も経過したんですが、#247的にはまだ遠征前日（;´Д｀）
RSMX終了後、一日空いてのキョウセイ遠征。
これは助かりました。(^▽^;)
というのも、昨日のRSMXでのトラブル箇所を修理する時間があった事。

もっとも午前中一杯は、長男4と娘2の授業参観に逝ってましたが・・・。
久しぶりに逝った授業参観はなかなかに新鮮（笑）
普段の子供達とは違った一面が見え隠れしたりして・・・。

中でも娘2のクラスは、図工の時間。
どんぐりや落ち葉など秋の風物を収集して、何かを作成するんです。　ペットボトルにどんぐり入れたマラカス」とか「どんぐりに穴を開けて紐を通したネックレス」とかね。
良く長男4が「明日図工で使うんで○○買ってyo～」って言ってましたが、面倒なんであまり揃えてやらなかったんですよね（悪い父親です・・・）　でもよーく考えたら、材料が無いと作れないですよね(^▽^;) 　今後はパパのゴミもキープしておいて（笑）図工に役立てよう！

で、午後になってやっぱり2号車の洗車。
今回はちと手抜きで、ケルヒャー使わず簡単な水洗い＆エアブローで済ませちゃいました。
ついでにハイエースも簡単な洗車なんぞ・・・。

夕方になってタカさんとこに、ブレーキ関係の修復＆強化のためお邪魔しました。
気が付くと、レース前ってほとんどタカさんに超特急修理でお世話になっているような気が・・・(^▽^;)

■今回の修理項目
・フロントブレーキホース加工
・リヤブレーキペダル補強
・エンジンマウントのフィッティング

いつもそんな感じで「超お世話になっているタカさん」には、遠征でスペシャルなお土産GETしてこないといかんですね。　ってか来年こそ一緒に遠征しましょうね！