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といっても、ゴールデンウィークの話なんですが・・・(^▽^;)

GW中にキョウセイ練習会に参加する前日、名古屋入りした#247は↑あやすいネオンのついたガレージへ（笑）

そうです！名古屋といえば、ココに寄らない訳には参りません。
もっともB&Bもすぐ近所なんで顔出そうと思ってたんですが、何せ訪問時間がPM10時頃でしたからね。
サスガに閉店してましたわ＿|￣|○

ガレージの中はSTDさんのテイストでイパーイ。
奥の方にはなにやら怪しげなおもちゃもイパーイ。

おっとコレ↑は、「大野さんとこ」で紹介されてたヤツですな。
STD臭がプンプンです。

でコレ↑がSTDさん。
本人たってのご希望で、薄ケシっす（笑）

で、本来の目的は、せっかく名古屋訪問なんで、STDさんにハイエースに一筆入れて貰いたいっ！
以前からステッカーを貼っていた、リヤウィンドウの特等席に、筆入れてもらいました。

後姿が「ヨーダ」見たいになってますが(^▽^;)、これラットフィンクのカブリモノです。
しかし、ホンモノのピンスト＆レタリングって初めて見ましたが、本当にフリーハンドで描いていくんですね。

ダーマトで下書きしたら、すぐに筆が入っていきます。
白い部分のベースが出来たら・・・・。

赤い縁取りを入れて、羽っぽいピンスト入れて、終了～。

こんな感じで出来上がりました。
看板しょって大満足。(^○^)/

しかし、ピンスト、ヤヴァイっす。
一箇所入れると、他の部分にも入れたくなっちゃって・・・。
クセになりそうです。

 で、なんで今頃連休中の名古屋レポしてるのかって・・・。
それは明日のお楽しみ～♪

結局大至急見た目だけでも完成させなくてはならなくなったver.2。
金曜日は仕事をサボって突貫作業です。（;´Д｀）

一応木曜日の夜までには、毎日一枚づつですが、地道にクロス張りしていたおかげで、仮置きしてみると半完成状態に見えなくもないかな？

一番心配だったリヤのクリアランスもイイ感じ。

このRにあわせるために斜めにカットしたわけです。

仮設置で寸法はバッチリだったので、次は配線作業。
サブバッテリーは当分先ですが、インバーターとシガライターソケットをBOXに設置するために、アクセサリーを引っ張ってきますので、まずは内張りを外します。

イイ機会だったので、サイドパネルの取り付け部分の写真も撮ってみた。
ホントに、窓枠に引っ掛かってるだけでしょ？

ハイエースの場合、パネルの1枚1枚が大きいので、この手をハズすさいに内張りハズシを使っても、どうしても割れてしまいます。

そのため、ここら辺のファスナーはいつもスペアーを用意してあります。
割れたら交換です。

純正OPの100V電源取り出し口のメクラ蓋から配線を引っ張り出します。

15時位には、ほぼ全面貼り終えました。

ここからイベント向けに、引き出し部分の扉を仮設置してみます。

この写真は最後部のベースキット（床張り）との取り付け部分。
L型金具とノブボルトで取付するだけです。
このBOX全体は3箇所で同じように取り付けてありますので、取り外しも簡単です。

この後残業（笑）して取っ手の金具やクロス張り。

で何とかSTAGE１はクリアーヽ( ´￢`)ノ ﾜ～ｲ !!
見た目的には完成して見えるでしょ？
天板の下地がでている部分には、ウレタンのプロテクターが装着されます。

なかなかシンプルで、イイ感じ。
引き出し作成やめて、このままでもイイかも（;´Д｀）
でもまだ中が全然出来てません。
しかも自慢（？）のスライド兆番もそのまま・・・。
皆さん展示車にはお手を触れないようヽ(ヽ･∀･)ｱﾋｬ?

本日も朝6時からこの作業をして、お昼頃にお店に搬入。
チカレタビー！（知ってる？）

県大会やNPK合同練習会（笑）やら何かと忙しい#247に新たな指令が(￣Д￣；；

Max Yellowhat 大宮宮原店で開催される「秋のMAXイベントフェアー」に#247号に召集が掛かってしまいますた。　オグショーさんのページでも紹介されてますね。

ということは、ver.2を完成させるか、全部とっぱらうかの究極の選択を強いられるわけで・・・。　急遽明日の日中に作業を行うことに・・・。（￣□￣；）！！　こう見えてもオレ、結構仕事忙しかったりするんですけど(^▽^;)

ただ今回のイベント、オグショーさんだけではなく、カスタムハイエースが何台か集結するみたいなんで個人的には楽しみ！　土曜日の午前中は#247も会場にいますよん。
ご興味のある方は、Let's Go!

YMSレディーの南えみさんも来るらしいです。

ってかオレはこの人知らないんですけどね(|||▽||| )

家具職人に弟子入り志願な#247です。
先週までの作業で、かなりグロッキー気味なんですが、完成させないと邪魔でしょうがない（笑）
先週は土曜日が「娘７」の保育園の運動会だったんで、日曜日のみの作業です。

まずは、引き出し部分の寸法を最終確認。
いつもどおり現車あわせでチェックします。

今まで使っていた引き出しを中に入れてみたの図。
ぶちゃけ、コレでよかったのでわ・・・　と今になってプチ後悔。
自作引き出しがうまくいかなかった場合は、ココはこのままにして、表は同じランバーコア18mmで、横開きのドア形状にして塞ぐこととして（笑）作業を続行。　市販の台所の隙間に使うような引き出し形状にして、ケミカル類を収納するのも手かもね。
カーペット貼りの場合には、そんな荒療治しても違和感が出ないのがイイところ。

引き出し面の直角が出せるように、仕切り版をハメ込んでいきます。
画像左手前部分のナナメの切り欠きがごらんいただけますでしょうか？
ハイエースの内装に合うように、ナナメ45度にカットしてみますた。
かなり芸が細かい感じはあるんですが、実は後ろギリギリに作った場合、こうしないといけない理由があったりします。　もっとも、オグショーのベースキット装着車限定なんですが・・・。
理由は現車へのフィッティングの際に改めて写真付で紹介します。

この部分はちょうどラゲッジルームの最後部にあたる部分なのですが、現在は小物入れ仕様になっていますが、ゆくゆくはアイソレーター+サブバッテリー+インバーターを装備する予定？
いつかは、エンジンを止めた状態で、タイヤウォーマーが使えるような仕様にしたいですね～。
タイヤウォーマーは電気毛布の代わりにもなりますしね、いや電気湯たんぽか（笑）
気をつけないと、自分が茹で上がっちゃいますね。 ＿|￣|○

天板部分はこんな感じの蓋に。

蓋の部分が途中から開いて、下の小物入れにアクセスできます。
26φの座繰り穴（下穴）が見えますが、ココにスライド兆番を仕込みます。
しかしこの作業、はっきり言ってボール盤＋専用ビットがないと難しいですね。
ホールソー＋ドリルでは、座繰り穴開けるつもりが貫通しちゃいますから（笑）
快く作業場を提供してくれる（？）カインズ様様です（笑）

四日目の作業もココで終了。
まだまだ先は長いです。 (´＿｀｡)ｸﾞｽﾝ

NPKでの練習をあきらめた#247は建具屋作業に没頭デス。（;´▽｀A``
天板の端には前回同様フチゴム？をつける予定なので、18mm厚のランバーコアに、天板が9mmオフセットしてかぶさるようにしてヒンジで固定します。
写真で見るとわかるのですが、向かって右側の部分に切り欠きがありますよね。
コレが設計段階で失敗した部分（笑）。
本来はこの部分にフチゴムが来る予定だったんですが、採寸ミスで10mm大きく切り欠いちゃった・・・。
なので急遽背面にまわし、背面の渡し板を10mmアップして対処。

完成イメージはこんな感じ。

実際にはフルトリムですから、かなり現物あわせ。
どこから先に組み立てるかも、かなりパズル状態。
というのも、なんといってもカーペットの厚みが約4mm。
接着剤とあわせるとおおよそ5mm厚になりますから、両側合わせるとすぐ1cm位狂ってくるわけです。
その分を計算して図面引くほど#247はマメじゃないんで、細かい部分は、カンナで削ってあわせていきます。

ひとつ作業を終えては、現車に合わせて確認。

三日目の作業終了時でやっとこんな状態。
土台になるBOX部分はほぼフルトリムを貼り終えて、見た目にちとゴージャス(＠Д＠；。

すでに鉄パイプが置いてある外は暗くなっています。
この日もカインズ滞在時間は6時間程度かな？

天板への加工は最終工程なので裸のまま。
なにせ箱の部分が完成してみないと、正確なミリ単位でのサイズが出てこないんで・・・。
貼りこむ時点で、カーペットの厚み分をあわせながら、カンナで寸法を調整する予定。
現時点でかなりイイ感じの寸法加減になっているので、微調整でイケルかな？

とここまでで、連休終了。
ぶっちゃけ、予想以上に時間がかかります。
多分、作業時間としては後3日程かかるかと・・・。
それに、かなりな工具も必要になります。
電動丸鋸・ジグソー・電動ドリル・ボール盤・電動カンナ・電動サンダー・電動トリマー・・・・・。
BOX作成のためだけに、こんなに道具揃えてたら、買ってもトントンかな。
快く工具類を貸してくれる、師匠には感謝です！

ナニカゴチソウシナキャナー