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予告通りNPKでSTAB FAMILYご一行様と遊んできました。
そこそこ早い時間に行こうと思ってたんですが、昨日のコース整備の疲れで爆睡（笑）
9時頃起床でボチボチNPK目指してたら、BOSSから電話！
「もー着いてますよ～！　駐車場満杯ですよ～。」
焦って到着してみると見事に昼過ぎ。
BOSSスンマセンでした・・・。(*_ _)人

えー「STABと遊ぼう」の詳しい内容はコチラで→兵（キワモノツワモノ）※手抜き(；・∀・)

女子部員まりっぺも本格デビュー！
とはいっても、今日はBOSSに最初の一歩（ひと捻り？）から、約4時間程みっちり調教して仕込んでいただきました。
贅沢ストック車にニューウェアー＋BOSSのスペシャルプライベートレッスンと、さながらセレブ講習会。
これで速くならなきゃ、ウソですね♪（プレッシャー）

本人も随分楽しかったらしく、休憩らしい休憩もとらず、精力的に走ってましたね。

自分はと言えば、ヘタレ88ccをタカサンに試乗していただいたんですが・・・。
やっぱし、「遅い・・・（;´Д｀）」の一言、頂戴しますた・・・。＿|￣|○
今週中にエンジン降ろして、ガレタカさんにドックインの予定。
もう少し楽しいエンジンになってくれればイイんですけどね。
開けた途端、「チ～ン終了！」っていわれたくないなぁ。

TEAM STABのK-SUKEクン、銀パパさんは長旅の疲れもあったのか、あんまり乗ってませんでしたね。
でも、K-SUKEクンとだふぃたんのバトルはなかなか見ごたえありました。
キョウセイでの実現が待ち遠しいですね。
てか、だふぃたん、骨折れてたんぢゃ？（;´Д｀）

そんなカコイイだふぃたんのバンク疾走シーンを撮ったので247TUBEで。

「ホントニ骨オレテルンデスカ？」って聞きたくなるくらい速い！
それに安定している。
こんな風に走れるとキモチイイんだろな～。

BOSS、今日は一日ありがとうございました＆お疲れ様でした。
STAB ALL STARS?の皆様もお疲れ様でした。
久しぶりにFUN RIDE な感覚で、まったり走れてタノシカッタ。

えーっと、こちらとこちらで紹介されている、
STABと遊ぼう（笑）
ですが、オフビ水没の為、場所をNPKに変更する事になりそうです。

明日現地視察＆あわよくば水抜きしてきます（たぶんゲロマディだと思われるのでね・・・）
昼過ぎくらいには、現地速報BLOGにエントリーしますので、日曜日の参考にしてください！

なんと「BOSSのプチスクール」も開催予定♪
ちなみにBOSS、マイバイクが手元に無いので、ゴッツリ教えてもらえるチャンスですよん（笑）。

日曜日はスコップ持って、NPKに集合かな（;´Д｀）

会社で仕事してたんだけど、たいして降って無さそうなんで安心してたんだけど・・・

既にあちこちで通行止めが発生してるらすい・・・
五反田あたりぢゃ目黒川が溢れてるってウワサも・・・(^▽^;)
早く帰んなきゃ、帰れなくなりそう。

皆様ご心配していただきありがとうございます。
今日はハイエース通勤だったんですが、無事帰還いたしました！

でも、まぢ雨風すごいっすｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!!

キョウセイでのスクープ！ 

某カリスマブロガーさん。
表彰式そっちのけで蚤と戯れてますた。

こんな真剣な顔、レースでも見れんがな(^▽^;)

えー岡崎までは何とか頑張ったんですが、高速降りた途端・・・・

電池切れますた　"c(-｡-,,)c)~"

高速降りてすぐのコンビニで仮眠。
とりあえず、7時にはお目覚めで出発。
途中でサイコなあの方達と合流♪

で、到着して気が付いたんですが・・・

デジカメ忘れますた＿|￣|○

なので自前の写真は携帯のみ。

実はエントリーしたときに「オープン」でエントリーしたのか、「ストック」でエントリーしたのかすら覚えていない、近頃アルティーな#247です。
とりあえず加納さんに聞いて、「オープン」でエントリーしていたことが判明（笑）
「#247さんダブる？」って聞かれたんですが、丁重にお断りしておきました♪

当日はあいにくの小雨模様。
キョウセイはマウンテンコースで水はけがイイ事は、前回のR1でも実証済みなんですが、さすがに朝方にもイッパツ降られたので、今回のコースコンディションはハーフマディー。
その朝方一発目の真っ最中に、エロクンピ号がモトモトの取材を受けてますた。
きっと、雨の中がんがった「雨も滴るイイオヤジ」が表紙を飾ることでしょう（笑）

レースのほうはと言えば・・・

やっぱりキョウセイには魔物いまつ。

毎回凹んで帰ってくるんですが、今回もやっぱり・・・。

まずは練習走行から凹み気味。
というのも、現状のCRF50エンジン改武川Sステージ88cc仕様なんですが、平地のコースではそこそこのパフォーマンス（とはいってもSSエンジンより遅いですが・・・）を見せてくれてましたが、ここキョウセイでは・・・

全く登らない・・・（　´ﾟдﾟ｀）えーーー

一切3速に入りません。
で、気が付いたんですが、オフビのままのスプロケセッティング（F16・R39）でした。
現地整備大嫌いな#247ですが、実は今回のコース設定、#247的にはかなりスキな部類（除くフープス♪）。
もうちょっと飛びたかったし、もう少しがんばってバンク廻りたかったので、マディーでドロだらけのスプロケをF14に交換。

今回の出走順はN50→レディス→オープン→S50→スーパーオープンの順だったので、出走前にハラダをナンパ♪

※なぜかその後ろでは玉さんがオクタマをナンパ？

でH1。
先週のオフビと全く同じ展開で、ラスト2周目のフープス手前でコケて9位→12位へ後退、そのままゴール。
マシンはと言えば「今度は登ってくれんだろ～」と、かぁるく期待してたんですが、全くパンチなし・・・。
一応3速には入るようにはなったんですが、コーナーの立ち上がりや登りでは、も～も～言うだけで加速しません・・・。ガンガンとラップされていきます。
自分的にはスピードレンジにまだまだ余裕があるのに「登ってくれないので飛べない」または「飛びきれない」ストレスとの戦い。

※写真提供　STABのYUKIさん

かなーり凹みながらも、今回のお楽しみ第一弾、『tawamure食堂』の伊勢うどん！
極太麺にたまり醤油をぶっ掛けて食すうどんはサイコーにうまかったっす！
#178さんゴチでした♪

※写真提供 こあらさん

その後#247マシンとほぼ同じエンジン仕様のげでぃ号を試乗させてもらったんですが、これが全然速い！
オレのは「ホントに88cc？」ってまぢに疑いますた（;´Д｀）

 昼休み終了間際、H2に向けてイチカバチカでよぴさんに「オープンでF13Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ! 」と言われながらも（爆）F13にチャレンジして見ましたが、案の定これまた失敗（笑）
フケ上がりがモーターみたい（笑）

関東へたれオヤジ協会の二人組はムリヤリテンション上げてみたり（;´Д｀）

同じ場所でのコーナリングなんですが・・・

どうやったら・・・

こんなにバンクしてもコケないんでしょう？ヽ(;´Д｀)ﾉ

スタートから順位は変わらず12位でゴール。
これまた先週の展開と一緒。
イキオイで「ナンバー１っ！」ってやってたら、クンちゃん≧∇≦

総合12位で今回のキョウセイは終わりますた。

最後にいつもいつも楽しませてくれるMc5thの方々、ありがとうございます！
またまた関東に遠征して一緒に戯れましょうねぇ(*^ーﾟ)/~~
今回のコース設定は、走りやすくて楽しかっただけに、マイマスィーンが不甲斐なかった＿|￣|○
ウチのCRF88エンズィンは、相当見直しが必要のようです。
まぁ一番怪しい中華マフラーを交換して見てからですが、 いっそのことSSにしてみようかな？